美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元
美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元
美团王兴年内第二次减持理想汽车,四天套现超6亿港元红星资本局6月(yuè)17日消息,美团(03690.HK)创始人(chuàngshǐrén)、CEO王兴再次(zàicì)减持理想汽车(02015.HK,LI.US)股票。
香港联交所权益披露资料显示,6月10日至13日,王兴(wángxīng)累计减持了573.7万股理想汽车,套现金额超(chāo)6亿港元,持股比例从(cóng)20.94%下降到20.61%。
这是今年以来王兴第二次减持理想(lǐxiǎng)汽车(qìchē)。上一次减持发生在今年3月18日到21日,王兴在4个交易日(jiāoyìrì)减持理想汽车650万股,套现约7亿港元。
公开信息(xìnxī)显示,自2023年一季度开始,王兴就(jiù)多(duō)次减持理想汽车。截至(zhì)2023年3月20日,王兴持有理想汽车22.57%的股份,持股(chígǔ)数量为3.9亿股;到了2025年6月13日,持股数量已降至不到3.68亿股。两年多时间内,王兴累计减持比例接近两个百分点。
据第一财经报道,港股100研究中心顾问余丰慧分析,王兴继续减持理想汽车(qìchē),从行动上看,是他作为个人投资者的(de)一种资金(zījīn)调配行为。考虑到他仍持有相当数量的理想汽车股份,这表明他对公司依然抱有信心,但(dàn)(dàn)同时也可能是为了实现投资收益或者满足其他个人财务需求。对市场而(ér)言,重要股东的减持通常会引起短期股价波动,但这并不直接反映公司的长期价值或业务(yèwù)前景。投资者应关注公司的基本面和长远发展潜力,而不是单一的股东行为。
也有港股私募人士(rénshì)称,对王兴而言,美团外卖等主营业务面临着对手激烈的(de)竞争,要守住原本优势并(bìng)不容易;理想汽车也存在行业激烈竞争的压力。王兴本人并不参与理想汽车管理,因此,相比美团而言,理想汽车是一个更(gèng)“合适”的套现对象。
资料图 图据视觉(shìjué)中国
据每日经济新闻,王兴是理想汽车发展进程中的关键人物(guānjiànrénwù)之一,其曾多次注资理想汽车。2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮(lún)融资,王兴个人领投接近(jiējìn)(jiējìn)3亿美元,李想也投资接近1亿美元,投后估值约为29.3亿美元。
2020年6月,理想汽车获得5.5亿美元D轮(lún)融资,其中5亿美元来自美团战略投(tóu)资部,同时李想(lǐxiǎng)也跟投了3000万美元,投后估值为40.5亿美元。
2020年7月,理想汽车赴美上市,发行(fāxíng)定价每股11.50美元,募资14.7亿美元。王兴及美团(měituán)(měituán)作为基石投资者继续参与投资,王兴认购3000万美元,美团认购3亿美元。
此后在2020年12月,理想汽车增发4700万ADS(美国(měiguó)存托股份),王兴再次(zàicì)参与认购2000万美元。
6月17日,理想汽车港股收跌2.34%,报108.6港元,总市值(shìzhí)2201亿港元。理想汽车美股(měigǔ)最新收盘价(shōupánjià)为28.2美元,总市值301.86亿美元。
理想汽车最新公布的一季度(yījìdù)财报显示(xiǎnshì),公司2025年(nián)第一季度营收为259.3亿元,同比增长1.1%,环比下滑41.4%;净利润为6.466亿元,同比增长9.4%,环比下滑81.7%。
理想汽车CEO李想(lǐxiǎng)在一季度财报电话会上表示,理想的增程(zēngchéng)和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后,会根据市场需求(shìchǎngxūqiú)推出MPV、轿车产品,满足国内,以及重要的海外市场需求。 理想汽车去年营收1445亿元,离3000亿元还有一定(yídìng)距离。
编辑 余冬梅 综合自第一(dìyī)财经、每日经济新闻
(下载红星新闻(xīnwén),报料有奖!)


红星资本局6月(yuè)17日消息,美团(03690.HK)创始人(chuàngshǐrén)、CEO王兴再次(zàicì)减持理想汽车(02015.HK,LI.US)股票。
香港联交所权益披露资料显示,6月10日至13日,王兴(wángxīng)累计减持了573.7万股理想汽车,套现金额超(chāo)6亿港元,持股比例从(cóng)20.94%下降到20.61%。
这是今年以来王兴第二次减持理想(lǐxiǎng)汽车(qìchē)。上一次减持发生在今年3月18日到21日,王兴在4个交易日(jiāoyìrì)减持理想汽车650万股,套现约7亿港元。
公开信息(xìnxī)显示,自2023年一季度开始,王兴就(jiù)多(duō)次减持理想汽车。截至(zhì)2023年3月20日,王兴持有理想汽车22.57%的股份,持股(chígǔ)数量为3.9亿股;到了2025年6月13日,持股数量已降至不到3.68亿股。两年多时间内,王兴累计减持比例接近两个百分点。
据第一财经报道,港股100研究中心顾问余丰慧分析,王兴继续减持理想汽车(qìchē),从行动上看,是他作为个人投资者的(de)一种资金(zījīn)调配行为。考虑到他仍持有相当数量的理想汽车股份,这表明他对公司依然抱有信心,但(dàn)(dàn)同时也可能是为了实现投资收益或者满足其他个人财务需求。对市场而(ér)言,重要股东的减持通常会引起短期股价波动,但这并不直接反映公司的长期价值或业务(yèwù)前景。投资者应关注公司的基本面和长远发展潜力,而不是单一的股东行为。
也有港股私募人士(rénshì)称,对王兴而言,美团外卖等主营业务面临着对手激烈的(de)竞争,要守住原本优势并(bìng)不容易;理想汽车也存在行业激烈竞争的压力。王兴本人并不参与理想汽车管理,因此,相比美团而言,理想汽车是一个更(gèng)“合适”的套现对象。
资料图 图据视觉(shìjué)中国
据每日经济新闻,王兴是理想汽车发展进程中的关键人物(guānjiànrénwù)之一,其曾多次注资理想汽车。2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮(lún)融资,王兴个人领投接近(jiējìn)(jiējìn)3亿美元,李想也投资接近1亿美元,投后估值约为29.3亿美元。
2020年6月,理想汽车获得5.5亿美元D轮(lún)融资,其中5亿美元来自美团战略投(tóu)资部,同时李想(lǐxiǎng)也跟投了3000万美元,投后估值为40.5亿美元。
2020年7月,理想汽车赴美上市,发行(fāxíng)定价每股11.50美元,募资14.7亿美元。王兴及美团(měituán)(měituán)作为基石投资者继续参与投资,王兴认购3000万美元,美团认购3亿美元。
此后在2020年12月,理想汽车增发4700万ADS(美国(měiguó)存托股份),王兴再次(zàicì)参与认购2000万美元。
6月17日,理想汽车港股收跌2.34%,报108.6港元,总市值(shìzhí)2201亿港元。理想汽车美股(měigǔ)最新收盘价(shōupánjià)为28.2美元,总市值301.86亿美元。
理想汽车最新公布的一季度(yījìdù)财报显示(xiǎnshì),公司2025年(nián)第一季度营收为259.3亿元,同比增长1.1%,环比下滑41.4%;净利润为6.466亿元,同比增长9.4%,环比下滑81.7%。
理想汽车CEO李想(lǐxiǎng)在一季度财报电话会上表示,理想的增程(zēngchéng)和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后,会根据市场需求(shìchǎngxūqiú)推出MPV、轿车产品,满足国内,以及重要的海外市场需求。 理想汽车去年营收1445亿元,离3000亿元还有一定(yídìng)距离。
编辑 余冬梅 综合自第一(dìyī)财经、每日经济新闻
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